Bei einem nicht selbstverschuldeten Unfall spricht man von einem sogenannten Haftpflichtschaden.
Dies bedeutet, dass der Unfallverursacher, gemäß § 249 BGB, den gesamten Schaden des Geschädigten, der durch dieses Ereignis entstanden ist, ersetzen muss.
Dieser Schaden besteht in der Regel aus Sach-, Personen- und/oder Vermögensschäden. Gemäß deutscher Gesetzgebung hat jeder Besitzer eines Kraftfahrzeuges, wenn er dieses Fahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr zulassen will, die Verpflichtung eine Haftpflichtversicherung abzuschließen.
Dies bedeutet, dass die Versicherung des Unfallgegners in die Regulierung des Schadens eintreten muss. Für Sie heißt das, dass alle anfallenden Kosten für die Schadenabwicklung von der gegnerischen Versicherung übernommen werden.
Um den aktuellen, genauen Wert eines Fahrzeuges zu beziffern, nehmen wir eine professionelle Fahrzeugbewertung vor. Dabei beurteilen wir den Marktwert nahezu sämtlicher Fahrzeugtypen: ob Auto, Motorrad, Lkw, Bus, Oldtimer oder Youngtimer. Das Wertgutachten stellen wir in Form eines detaillierten Dokuments aus, das ausführlich den Zustand des betreffenden Fahrzeugs beschreibt.
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Wir führen Messungen der Lackschichtdicke mit präzisen Messgeräten durch. Dabei wird die Dicke der Schichten über dem Metall gemessen. Damit ist eindeutig festzustellen, ob es an den betreffenden Fahrzeugteilen Lackierungen oder im Zuge einer Schadeninstandsetzung sogar Spachtelmasse verwendet wurde. Somit können mit diesem Verfahren unsachgemäße Unfallreparaturen aufgedeckt werden.
Die Lackschichtmessung ist eine der wichtigsten Messungen im Bereich der Kraftfahrzeugbewertung bzw. Unfallfeststellung. Durch die heutigen modernen Lackierungen beträgt die Lackschicht je nach Lackart nur noch ca. 80 bis 140 µm.
Da ein Unfallfahrzeug häufig nur noch eingeschränkt nutzbar ist, besichtigen wir Ihr Fahrzeug bei Ihnen vor Ort oder in einer Werkstatt Ihre Wahl.